Posted by: Lukas Slothuus | 28, marts, 2008

DONGs elbil kan gøre OPEC til NO-PEC

Politiken

” Med de nuværende afgifter vil man kunne købe bilen for under 100.000 kroner” og den “kan blive virkelighed på de danske veje fra 2010″.

DONG og det californiske firma Project Better Place vil investere 200 mio. kroner i en eldrevet bil til det danske marked.

Det lyder spændende, og det ser ud til at være en win-win situation, idet den først og fremmest er mere miljøvenlig, men samtidig kan den gøre os mere eller mindre uafhængig af OPECs dyre olie.

Som det er nu, lever de olieproducerende lande højt udelukkende på deres olie når det kommer til internationale forhandlinger. Ved at blive olieuafhængig, vil middelalderlige og menneskerettighedsundertrykkende lande som Saudi Arabien og korrupte socialistregimer som Venezuela blive sat ud af spil på den verdenspolitiske scene: Venezuela vil ikke kunne opføre sig som et stædigt barn overfor USA og de islamistiske lande som Iran vil ikke kunne afpresse Vesteuropa til at gå på kompromis med ytringsfriheden.

At miljøfanatikerne så samtidigt bliver glade, er bare en glimrende sideeffekt!

Læs hele Politikens artikel her.

(Indlægget er genindsat pga. tekniske vanskeligheder – vi beklager)


Svar

  1. Jeg ved ikke hvorfor jeg ikke har set din blog før, men den er lige kommet på min RSS reader blevet linket til på in weblog :)

  2. Forresten. Hvad mener de med “nuludledning”? Hvis bilen skal tankes op med strøm er der i den grad udledning hos elselskabet, og heller ikke meget olie er sparet.
    Er bilen udstyret med solceller eller hvorfor skulle den medføre “nuludledning”
    Hvis den faktisk kan køre primært på solceller eller andet vedvarende, så har de med garanti sikret mig som køber.

  3. Tak for linket :) Jeg vil da også lige tilføje din side til vor Liberale Links.

    Jeg tænkte præcis det samme om “nuludledning”, dog fik jeg det ikke lige kommenteret i indlægget. Her er dog nogle gode links:

    (http://www.projectbetterplace.com/faq#n77)
    “Using electricity to power a car is far more efficient than using fuel: electric motors, unlike engines, do not generate friction or heat, and provide over 90% efficiency in converting electricity to motion. Also, electricity, which can come from renewable sources like wind power or solar energy, is far cleaner than burning fossil fuel.”

    Her er en glimrende, kritisk gennemgang af hele projektet: http://www.projectbetterplace.com/forum/open-forum/better-place-good-idea

    Problemet med solceller er prisen. Dog reduceres prisen kraftigt med tiden, jvf. http://images.pennnet.com/articles/rew/thm/th_0705rew_photo02_f1.gif

  4. Eldrevet bil :
    Nu hører vi DONG vil sælge elbiler.
    Jeg vil gerne allerede nu bestille en, hvor henvender jeg mon.
    Kan det tænkes at dette projekt bliver til virkelighed ??

  5. Michael:
    Tjek JPs artikel: http://jp.dk/arkiv/?id=1304151&eceExpr=dong%20elbil&eceArchive=o
    “I første omgang regner vi med at have omkring 100 elbiler kørende i 2009, hvorefter man fra 2010 kan købe bilen kommercielt.”

  6. Mange tak for forklaringen og for linket :) Jeg læste lidt inde på newz.dk (http://newz.dk/elbilen-ser-lyset-for-enden-af-tunnelen#new) og kom frem til lignende konstatering. Ydere er der nogle i debatten som nævner muligheden for at benytte den energi fra vindmøller som ikke kan gemmes og som normalt gives gratis til Tyskland.
    Der er sgu muligheder i skidtet, og 2010 er præcis samme år som jeg forventer at skulle ud og købe bil, så det passer perfekt :D

  7. så ska vi lige huske at lave udendørsstik til opladning på parkeringsteder, og hvad mon prisen bliver pr. “Liter”, jo flere jo dyrere, som benzinpriserne

  8. Undre mig, at Dong ikke går ind i Jacob Jensen Designs projekt. Tesla Roadster har jo bevist, at det ikke er urealistisk. En kvik bil, med en rimelig rækkevidte på 400 – 500 km på en opladning. Det er da noget, som er til at forstå. Ved godt Tesla Roadsters pris er en anelse højre end det Jacob Jensen Design har planer om.


Leave a response

Your response:

Kategorier